Latin Amerika ve Karayipler genelinde yeni seyahat kısıtlamaları
MIAMI -Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Latin Amerika ve Karayipler Hava Taşımacılığı Birliği (ALTA), Havaalanları Konseyi Uluslararası Latin Amerika ve Karayipler (ACI-LAC) ve Sivil Hava Navigasyon Hizmetleri Örgütü (CANSO), ortaklaşa yeni önlemler ve kısıtlamalar Latin Amerika ve Karayipler genelinde hava yolculuğu dayatılan derin endişelerini ifade ediyorlar.
Hükümetlere yapılan bir çağrıda, COVID-19 salgını sırasında güvenli hava seyahatine izin veren uluslararası kabul edilmiş tedbirlerin uygulanmasını ve bunlara uyulmasını istiyorlar. 2020 yılında hava bağlantısının geri kazanılmasında kaydedilen ilerlemenin geri alınması, bölgedeki sosyo-ekonomik toparlanma üzerinde olumsuz bir etki yaratarak milyonlarca işi riske atacak.
2021, aşı kampanyalarının başlamasıyla umut verici ve umutlu bir yıl olarak başladı. Sağlık ve güvenlik her zaman bir numaralı önceliktir ve olacaktır; bu nedenle, havayolu endüstrisi, seyahatin her aşamasında çok katmanlı biyogüvenlik protokolleri uygulayarak COVID-19'un yayılmasını önleme çabalarında Devletlere destek ve danışmanlık yapmaktadır.
Ancak, test şartlarının yanı sıra karantina lar gibi kaldırılan tedbirlerin yanı sıra belirli noktalara yapılan uçuşlara getirilen yeni yasaklar da yeniden uygulanıyor. Tüm bunlar, seyahat ve turizm gibi pek çok ekonomik sektördeki toparlanma çabalarında bir gerileme yetirmektedir.
"Hükümetleri bir kez daha havacılık için uluslararası anlaşmalı biyogüvenlik protokollerini uygulamaya ve izlemeye çağırıyoruz. Dünya Sağlık Örgütü bile virüsün bu şekilde kontrol edilemeyeceğine işaret ederken salgının başlangıcına, sınırların kapatılmasına veya karantina uygulanmasına geri dönemeyiz. Her zaman bir risk unsuru olacaktır, ancak bunu hafifletmek için stratejiler vardır ve bir endüstri olarak gerekli protokolleri yerine getirmek teyiz. Bu yüzden milyonlarca işi riske atmadan ve havacılığa bağlı ekonomileri felce uğratmadan virüsle yaşamayı öğrenmeliyiz, çünkü hızlı, güvenli ve güvenilir ulaşım için başka alternatif yok. Hava taşımacılığı, özellikle aşı lojistiğinin teslimatları sağlamak için verimli ulaşım bağlantılarına ihtiyaç duyduğunda, bir ülkenin bağlantısının anahtarıdır," diyor Amerika Kıtası IATA Bölge Başkan Yardımcısı Peter Cerdá.
"Bölge havalimanları geçen Haziran ayından bu yana kademeli ama sürekli bir toparlanma gördü ve Kasım 2019'da taşınan toplam yolcu sayısının %45'ine ulaştı. Bu, yolcuların güvenini yeniden kazanmak ve güvenli bir seyahat deneyimi sağlamak için ortak bir çaba olmuştur. Havaalanları sıhhi protokollerin uygulanmasında çok katı olmuştur. Buna ek olarak, karantina yerine testlerin uygulanması, gezginlergüven üreten ve seyahat ve turizm canlanmasına katkıda bulunan son derece etkili bir alternatif olduğu kanıtlanmıştır. Güney Yarımküre'de yaz aylarının gelişiyle birlikte daha hızlı bir iyileşme bekliyorduk; ancak, yeni önlemler ve kısıtlamalar dayatılması seyahat teşvikleri azaltacaktır, "Rafael Echevarne, Genel Müdür ACI-LAC yorum.
"Ocak-Kasım 2020 tarihleri arasında bölgede faaliyet gösteren havayolları, 2019 yılında taşınan toplam yolcu sayısının yaklaşık %40'ını taşıdı. Kasım ayı, bölgedeki hemen hemen tüm ülkelerin yeniden devreye girmesi sayesinde bölgede 16 milyona yakın yolcu (Kasım 2019 için toplamın %45'i) ile bir kilometre taşı oldu. Bu da gösteriyor ki, seyahate ilgi ve ihtiyaç var, bu nedenle sınır kapatmalarına geri dönemeyiz veya yolculara engelleri yeniden empoze edemeyiz. Yolcuların ve vatandaşların sağlığını güvence altına alan etkili ve sürdürülebilir mekanizmaların uygulanmasında hükümetlerle birlikte çalışmaya olan istekliliğimizi yinelerken, bağlantı ve bu önemli ekonomik sektörü geri alıyoruz." diyor.
Sektör ayrıca hükümetlere, havayolu şirketlerinin yolculara istikrarlı operasyonlar sunabileceği ve bu çerçevenin müşteri güvenini yeniden inşa etmenin ayrılmaz bir parçası olan açık ve güvenilir bir düzenleyici çerçeve sağlamanın önemini de hatırlatıyor. Havayolları, havaalanları ve tedarikçiler, verimli ve güvenli operasyonların doğru bir şekilde planlanmasına olanak sağlayacak kadar önceden bildirimde bulunmaktadır. Yolcular da yolculuklarını önceden planlarlar ve değişen gereksinimler belirsizlik ve seyahat için caydırıcılık yaratır.
COVID-19 salgını havacılık için önemli bir sorun yarattı ve şu anda önemli bir odak noktası endüstrinin yeniden başlatılmasını koordine etmektir. Küresel toparlanma, bazı bölgelerde son birkaç ay içinde hacimlerde düşüşler görülürken, diğerleri uçuş sayılarında yavaş yavaş toparlanma yaşıyor. Örneğin, en önemli büyüme, Ekim sonu ile Kasım 2020 sonu arasında 900 ek günlük uçuşun eklendiği Karayipler'de görüldü. Simon Hocquard, yeniden başlatmaya hazırlanmanın yanı sıra, sektördeki örgütlerin eşi görülmemiş bir mali sorunla mücadele ettiğini ve halkı korumak için alınan önemli önlemleri anlasam da yeni normale doğru ilerlerken hükümetleri bu kriz süresince havacılık sektörünü koordine etmeye ve desteklemeye çağırıyoruz.
Dünya Turizm Örgütü'ne (UNWTO) göre, 2020 yılında küresel turizm sektörü 30 yıl geriye gitti ve bir milyar daha az yolcu geldi ve uluslararası turizmden yaklaşık 1,1 milyar dolar gelir kaybı gerçekleşti. Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi (WTTC) ise seyahat ve turizm sektöründe altı milyon iş ve GSYİh'ya 110 milyar dolardan fazla katkının sadece Latin Amerika ve Karayipler'de risk altında olduğunu bildirdi.
Bir aşı durumu nüfus için harika bir haber ama toplu aşı için kısıtlamalar kaldırmak için bekleyen daha fazla zarar yapıyor sona erecek. Standartlaştırılmış protokoller ve yolcuların ön testleri, sınırların açık tutulmasının bulaşıcı bir risk oluşturmamasını sağlarken, sektör iyileşme yolunda devam ediyor.
Havacılık ve turizm, bölgedeki sosyo-ekonomik kalkınmanın başlıca itici güçlerinden dir ve birlikte çalışarak milyonlarca iş yaratarak yeniden kazanılabilir ve nüfusun refahı yeniden sağlanabilir.
Turizm Günlüğü