Birçok havayolu şirketi geri ödemelerini geciktirmeye devam ediyor
Bu, tazminat hizmet sağlayıcısı Flightright'ın verileriyle gösterilir. Easyjet, örneğin, şimdi geri ödeme taleplerinin yüzde 92'sine yanıt verirken, Tap Portekiz'in payı sadece yüzde 22'dir.
Turizm Günlüğü 
Flightright, son altı ay içinde iptal edilen uçuşlar için müşteri fonlarını geri ödemede çok az havayolu nun rotasını değiştirdiğini söyledi. Eurowings'te, şimdi çok olumlu ödeme istatistikleri u dönüşü olduğunu gösteriyordu, çünkü başlangıçta para iadesi yapılmamıştı. Bugüne kadar havayolu, vakaların yüzde 87'sinde ödeme taleplerine yanıt verdi. Lufthansa iştiraki, Easyjet ile birlikte, diğer havayollarına göre bilet maliyetini geri ödeme olasılığı en yüksek olan kuruluş.
Diğer havayolları ise ödenen bilet fiyatlarını geri ödemeyi kesinlikle reddetmeye devam etti. Krizin başında olduğu gibi, Özellikle Ryanair hiçbir anlayış vardı. Haziran ayı sonunda, Flightright göre, havayolu bilet maliyetlerinin sadece yüzde birini geri vardı. Şu ana kadar yolcular paralarını vakaların yüzde 43'ünde geri aldı. Daha da kötüsü, bugüne kadar vakaların yüzde 24'ünde bilet fiyatını geri alan British Airways'in bilançosu. Geçmişte havayolu, mahkeme kararlarından sonra bile ödeme talebine düzenli olarak uymamış ve bu yüzden de hacizle tehdit edilmişti.
AUA, Tuifly ve KLM iyi geri ödeme ahlakı ile
Tazminat hizmet sağlayıcısına göre, talep edilen geri ödemelerin yüzde 80'inden fazlası Easyjet ve Eurowings'in yanı sıra Austrian Airlines, Tuifly ve KLM tarafından da yapıldı. Condor yaklaşık üçte iki lik bir payile orta sahada yer alırken, Flightright istatistiklerine göre Eurowings'in ebeveyni Lufthansa vakaların yarısından biraz fazlasına para ödedi.
Corona salgınının başlangıcından bu yana, müşterilerin zaten ödeme yaptığı binlerce uçuş iptal edildi. Bunun nedeni, havayollarının genellikle rezervasyondan hemen sonra uçak tahsil edilebilmesidir. Birçok havayolu başlangıçta geri ödeme taleplerini göz ardı ettiği için, genellikle ödeme sırasında ve uygulama selinin ele alınmasıyla bile lojistik olarak bunalmış durumdaydılar, örneğin seyahat acenteleri ve iş seyahati hizmet sağlayıcıları tarafından kullanılan otomatik geri ödeme işlevlerini hızla kapattılar. Tüketici savunucuları ve iş seyahati derneği VDR bu nedenle ön ödeme politikasına bir son çağrısında bulunmuştu.
