Münih Havalimanı iklim tarafsızlığı için çalışıyor Tutarlı iklim eylem stratejisi

Münih Havalimanı, iklim eylemi konusunda havacılık girişimini memnuniyetle karşılıyor. Yolcu başına CO2 emisyonları 2005'ten bu yana neredeyse yarı yarıya azaldı.

Münih Havalimanı iklim tarafsızlığı için çalışıyor Tutarlı iklim eylem stratejisi
Havayollarından havacılık üreticilerine kadar tüm sistem ortaklarının hangi yolla havalimanına kadar gittiğini detaylandıran bir strateji belgesi sundu

Avrupa havalimanı endüstrisi birliği olan ACI Europe, diğer önde gelen Avrupalı ​​havacılık dernekleriyle birlikte Brüksel'deki Avrupa Komisyonu'na, havalimanlarında. Havayollarından havacılık üreticilerine kadar tüm sistem ortaklarının hangi yolla havalimanına kadar gittiğini detaylandıran bir strateji belgesi sundu. Trafik kontrolörleri, Avrupa'nın havacılık sektöründe net sıfır CO2 emisyonuna ulaşmak için toplu olarak çalışabilir. "Hedef 2050 - Net Sıfır Avrupa Havacılığına Giden Bir Yol" konum belgesi ile,Avrupa havacılık endüstrisi, sürdürülebilir havacılığı gerçeğe dönüştürmek için bir yol haritası sunuyor. 2019'da 200'den fazla Avrupa havalimanı 2050'ye kadar net sıfır CO2 emisyonu sağlama sözü verdi. Münih Havalimanı, Almanya'da bu “Net Sıfır karbon” kararını imzalayan ilk havalimanlarından biriydi.

Münih Havalimanı, 2009'dan beri iddialı bir iklim eylem stratejisi izliyor. 2030'a kadar CO2-nötr havalimanı operasyonları gerçekleştirmek amacıyla sistematik olarak CO2 emisyonlarını her yıl azaltıyor. Münih Havalimanı, toplamda 150 milyon € yatırım yapıyor. Şimdi ve 2030'da iklim hedeflerine ulaşmasına yardımcı olmak.

Münih'teki yolcu sayısı 2005'te 28,6 milyondan 2019'da 48 milyona yükselirken, aynı dönemde yolcu başına CO2 emisyonu yüzde 46 azaldı. 2030 yılına kadar belirlenen CO2-nötr havalimanı operasyonları hedefine ulaşmak için, bugünden o zamana kadar havalimanına atfedilebilen CO2 emisyonları kademeli olarak yüzde 60 azaltılacak. Kalan yüzde 40 telafi edici tedbirlerle, tercihen tam burada bölgede dengelenecek.

Bu hedef altında 280'den fazla münferit tedbir başarıyla uygulanmıştır. Havaalanı, diğer şeylerin yanı sıra, elektrikli mobiliteyi genişletmeye önemli ölçüde yatırım yapıyor. Halihazırda elektrikli ve hibrit araçlarda yüzde 38'lik bir paya sahip. Münih Havalimanı, tüm apron aydınlatmasını enerji maliyetlerini önemli ölçüde azaltan enerji tasarruflu LED teknolojisine geçiren ilk büyük ticari havalimanı oldu.

Uzun vadeli hedef, 2050'ye kadar tüm CO2 emisyonlarının tamamen “net sıfır karbon” a düşürülmesidir. Şimdiden ve o zamandan beri, amaç, havalimanı operasyonlarını çoğunlukla CO2 nötr hale getirmektir. Bu tarihe kadar havalimanında üretilen CO2 emisyonları artık dengelenmeyecek, teknolojik yollarla atmosferden uzaklaştırılacaktır.

Münih Havalimanı CEO'su ve ACI Europe Başkanı Jost Lammers, hem Avrupa havacılık endüstrisinin hem de Münih Havalimanı'nın iklim nötrlüğüne giden yolda iyi olduğunu düşünüyor: "Küresel salgın ve sonuçları nedeniyle şu anda karşı karşıya olduğumuz muazzam zorluklar ne olursa olsun Sürdürülebilir hava taşımacılığına yönelik gelişme. Gelecek için en önemli projemiz olmaya devam ediyor. Avrupa düzeyinde başlatılan girişim ve Münih'te halihazırda uygulamaya koyduğumuz veya başlattığımız kapsamlı önlemlerle, iddialı hedeflerimize de ulaşabiliriz. "