Seyahat acenteleri yüksek garantiler nedeniyle IATA ya kızgın

Havacılık birliği, seyahat acentelerinin yeterli likiditeye sahip olduklarını kanıtlamak zorunda oldukları garantileri kesinlikle tekrar gözden geçiriyor. Bu, IATA ajanslarını satış eksikliği nedeniyle karmaşaya sürüklüyor.

Seyahat acenteleri yüksek garantiler nedeniyle IATA ya kızgın
IATA nın birçok seyahat acentesinin içinde bulunduğu ekonomik zorluğu başlangıçta anlamadığını" söyledi

Uzman portalı "FVW" nin bildirdiği gibi, havayolu birliği, bazı durumlarda, özellikle de önceki yıl havayolu satışlarında iyi satışlar vermişlerse, 2020 kriz yılında garanti talebini bazı durumlarda bir önceki yıla kıyasla ikiye katladı. Bu, birçok IATA acentesi için büyük sorunlar yaratmaktadır, çünkü ancak garantiyi gösterebilirlerse, IATA şirketlerinden uçak bileti sipariş etmeye ve BSP sistemleri aracılığıyla faturalandırmaya devam edebilirler.

Seyahat acenteleri, yüksek teminatlara ek olarak, örneğin hissedar yapısındaki değişiklikler, adres değişiklikleri veya ticaret sicilinden yeni alıntılar zamanında sunulmadığı takdirde ödenmesi gereken cezaları da bildirirler. DRV Genel Müdürü Dirk Inger, IATA'nın birçok seyahat acentesinin içinde bulunduğu ekonomik zorluğu "başlangıçta anlamadığını" söyledi. Yardım etmek yerine, "seyahat acentelerinin cezalarını bürokratik inceliklerle" bastırıyorlar, "FVW" den alıntı yapıyorlar. Dernek, "Covid krizinde herhangi bir ortaklık davranışı vizyonundan" yoksun.

Havayolu lobisinin satış ortaklarına olan yüksek talepleri, havayollarının kendileri dar bir noktada olduğundan ve çoğu durumda gelecekleri hiçbir şekilde güvenli olmadığından daha da saçma. Bununla birlikte, bilet rezervasyonları için ön ödeme konusunda ısrar etmeye devam ediyorlar ve müşteri mevduatlarını güvence altına almayı reddediyorlar. Gelecekte seyahat acentesi satışlarında önemli sayıda klasik IATA acentesi olup olmayacağı veya seyahat acentelerinin bilet satmanın başka yollarına yoğunlaşıp odaklanmayacağı bu gelişmelerin ışığında.