Lufthansa Şu Anda Görüş Alanında Uçuyor

_{Spohr, turizm segmentinde, Lufthansa'nın talepteki gelişmelere kısa sürede yanıt vereceğini açıkladı.}

_{Tüm bağlantılar Mayıs için ve kesinlikle yaz için tamamlanmadı. Müşterilerin ve satış ortaklarının, bu yıl yine büyük uçuş programı değişiklikleri olabileceğine dair endişeleri var. Seyahatle ilgili devam eden kısıtlamalar göz önüne alındığında, rezervasyonların şu anda çok kısa sürede yapılmakta olduğu argümanıyla Spohr tarafından karşılanıyor. Şirket buna uyum sağlıyor.}

_{Elbette tüm planlama, hava ve seyahat trafiğindeki kısıtlamaların önümüzdeki birkaç ay içinde azalacağı varsayımına dayanmaktadır. Lufthansa CEO'su, "Artık uluslararası olarak tanınan dijital aşılama ve test sertifikalarının, insanların ailelerini ve arkadaşlarını tekrar ziyaret edebilmeleri, iş ortaklarıyla tanışabilmeleri veya diğer ülkeleri ve kültürleri tanımaları için seyahat yasakları ve karantinalarının yerini alması gerekiyor" diyor.}

_{Daha fazla turizm, daha az iş seyahati}

_{Haziran ayında başlayacak olan ve içten tartışmalı Eurowings Discover projesi, özellikle uzun mesafeli rotalarda turist trafiğinde önemli bir rol oynuyor. Yine de Spohr, turist dalının yalnızca üç makineyle yazın, yedi makineyle kışın başlaması gerektiğine işaret ederek çok yüksek beklentileri hafifletiyor. Turist talebinde umulan hızlı toparlanmadan yararlanmak için Lufthansa, ana markasıyla giderek daha fazla turist destinasyonuna da yöneliyor. Frankfurt'tan 20, Münih'ten 13 yeni varış noktası planlanıyor.}

_{Yolcuların yaklaşık yüzde 30'unu ve satışların yüzde 45'ini Corona'dan önce getiren iş seyahati bölümü için Spohr, uzun vadede tam bir iyileşme beklemiyor. "İşin yüzde on ila 20'si kaybedilecek," diye düşünüyor. Filonuzu planlarken kendinizi buna hazırlamalısınız. Diğer şeylerin yanı sıra, havayolu patronuna göre, 25'ten fazla olan tüm uçakların emekliye ayrılması düşünülüyor. yaşındaki Spohr, geniş gövdeli Airbus A380'lerin ve şu anda uzun vadeli modda park edilmiş olan dört motorlu A340-600'ün on kopyasının filoya geri döneceğine inanmıyor.}   

_{2022'de yeni iş sınıfı geliyor}

_{Yine de Lufthansa yeni, yükseltilmiş Business Class planlarına bağlı kalıyor. Lufthansa patronu Carsten Spohr Perşembe günü Frankfurt'ta, önümüzdeki yıl yeni Business Class ile ilk uçak teslimatlarını beklediğini söyledi. Lufthansa, Frankfurt merkezde konuşlandırılacak olan 20 yeni Boeing 787-9'u 2025 yılına kadar onunla donatmayı planlıyor. Ek olarak, 2023 ile 2029 arasında teslim edilmesi planlanan 26 Airbus A350-900'ün bazıları, eski uçaklar gerçekten daha erken emekli olursa daha erken gelebilir. Yeni Business Class da burada kullanılacak.}

_{Büyük kayıplar}

_{Lufthansa 2020 sonuçlarını Perşembe günü sundu. Grup satışları 13,6 milyar avroya düştü (bir önceki yıl: 36,4 milyar avro). 2020'nin dördüncü çeyreğinde işletme nakit çıkışı aylık 300 milyon Euro civarındaydı. Grup sonucu eksi 6,7 milyar avro idi (önceki yıl: 1,2 milyar avro).}

_{31 Aralık itibariyle, Lufthansa Group'un yaklaşık 10.6 milyar EUR tutarında nakit ve nakit benzerleri vardı ve bunun 5.7 milyar EURO'su kullanılmayan hükümet istikrar önlemlerinden kaynaklanıyordu. Grup 2020 yılı sonuna kadar hükümetten yaklaşık 3,3 milyar avro tutarında istikrar fonu çağrısında bulunmuştu ve bu fonun 1 milyar avrosu geri ödendi.}