Heathrow Ceo'su İngiltere'nin turizm vergisi rakipleri AB rekabet avantajı sağlar
Heathrow'daki yolcu sayısı Kasım ayında seyahat kısıtlamaları ve diğer kapatmaların zarara yol açtığı için ? oranında azaldı. Mevcut tahminlere ve yolculardaki sürekli azalmaya dayanarak, Terminal 4'ün 2021 sonuna kadar faaliyete geçmeyemeye karar verildi.
Heathrow, işleri korumak ve İngiltere'nin ekonomik toparlanmasına katkıda bulunmak için hedefli, özel hükümet desteği çağrısında bulunuyor. Bu, İngiltere'deki tüm havaalanları için iş oranlarında tam bir indirim ve Birleşik Krallık'ı uluslararası ziyaretçiler için vergi indirimi sunmayan Tek Ülke yapan felaket bir "turizm vergisinin" izinin ilerliğini içerir. Bu hareketin sadece Heathrow'da 2.000 perakende iş kaybına yol açacağına inanılıyor.
Emtia seviyeleri hala covid-19'un İngiltere'nin uluslararası ticareti üzerindeki etkisini yansıtan geçen yılın önemli ölçüde altındadır.
Heathrow Atlantik havayolları şirketi British Airways, American Airlines, United Airlines ve Virgin Atlantic ile serbest dolaşımı kolaylaştırırken transit azaltmak için kalkış için testlerin etkinliğini göstererek yolcular için karantina ihtiyacını yeniden canlandırmak amacıyla sanayi genelinde araştırma ortaklık olmuştur.
Heathrow CEO'su John Netherlands-Kaye, şunları söyledi: "2021 İngiltere'nin ekonomik toparlanma yılı olmalıdır. Ancak turizm vergisi gibi son duyurular, gelen turistlerin yanı sıra perakendecilere dayanan restoranlar, oteller ve tiyatrolar gibi mücadele eden şirketlerin tabutundaki son çivi olabilir. Küresel Birleşik Krallık'ı gerçeğe dönüştürmek için hükümet havacılık sektörünün ayakta kalabilmesine, büyük ticaret ortaklarımıza giden rotalar geliştirmesine ve paralarını harcamak için İngiltere'ye gelecek işletmeleri ve turistleri çekmesine yardımcı olmalıdır. "
Turizm Günlüğü