Havayolu İş Seyahati, Birinci Sınıf Eğlenceye Odaklanıyor

Havayolu iş seyahatinde yapılan değişiklikler, birinci sınıf eğlenceye odaklanıyor. CarTrawler sponsorluğunda yapılan analizde, pandemi, teknoloji ve çevresel kaygıların havayolu iş seyahatlerini nasıl değiştirdiğini açıklıyor. Havayolu endüstrisinin pandemi sırasında kaybettiği kârların bir kısmını geri kazandığı bir yıl olabilir.

Havayolu İş Seyahati, Birinci Sınıf Eğlenceye Odaklanıyor
Pandemi Teknoloji ve Çevre Havayolu İş Seyahatini Değiştiriyor

Bu, özellikle gelişen premium eğlence sektöründe, eğlence amaçlı seyahatlerin resmidir. İş seyahatinin kurtarılması karmaşıktır. Büyük ölçüde yazılı değildir. Çevrimiçi toplantı teknolojisi ilerlemeye devam ediyor, şirket çalışanları hala evden çalışıyor, şirketler iş seyahatine bağlı olarak karbon azaltımları belirliyor ve havayolu endüstrisi hala daha sağlam bir zemin bulmak için mücadele ediyor.

İnovasyon ve esneklik, pandemi sırasında havayollarını kurtardı ve bu aynı özellikler, havayollarının yeni iletişim teknolojileri ve karbon emisyonu endişelerinin yarattığı değişikliklere uyum sağlamasına izin verecek. Pandemi, Teknoloji ve Çevre Havayolu İş Seyahatini Değiştiriyor Global seyahat teknolojisi sağlayıcısı CarTrawler tarafından desteklenmektedir ve devam edebilecek iş seyahati boşluklarını doldurmak için muazzam bir potansiyel sunan bir pazar olarak yeni premium eğlence seyahati kategorisine odaklanmaktadır.

14 sayfalık rapor aşağıdaki temel bulguları sunar:

İş seyahatlerinin %65'i müşteriye yöneliktir ve %25'i yalnızca "satış ve müşterilerin güvenliğini sağlama" ile bağlantılıdır.

Delta'nın başkanı, üst düzey eğlence amaçlı seyahat edenleri, erken getirileri "beklentilerin çok üzerinde, olağanüstü" olan "yeni bir müşteri sınıfı" olarak belirlediğine inanıyor.

Lufthansa'nın premium ekonominin sağladığı finansal marj, business class'a kıyasla kabin konfigürasyonunun metrekaresi başına %39 daha yüksek.

Global havayolları sektör değişiklikleri beklentisiyle premium ekonomi koltukları ekliyor: British Airways, Delta, Emirates, Lufthansa ve Singapur.

Bain, Deloitte, PwC ve Zurich Insurance gibi küresel şirketler, iş seyahatlerinin karbon ayak izini %25 ila %70 oranında azaltmayı hedefliyor.

CarTrawler'ın Baş Ticaret Sorumlusu Aileen McCormack , "2022'de hem iş hem de tüketici seyahati güçlü bir şekilde toparlanırken, pandeminin sektörü bir süre daha etkileyeceği açık ve o zaman yapılan ilerlemelerin çoğu kalıcı hale gelecek. Dijitalleşme ve teknolojik gelişmeye yönelik bu çaba, özellikle havayolları tüketici eğilimlerine ayak uydurmak için gereken değişiklikleri ve yatırımları yapmaya istekliyse, havacılık endüstrisine uzun vadede yardımcı olacaktır."