AB Havacılık Yakıtını Vergilendirmek İstiyor
Reuters haber ajansına göre, AB Komisyonu çevreye zararlı havacılık yakıtları için, Avrupa çapında bir asgari vergi oranı üzerinde çalışıyor. Uçak yakıtları için mevcut vergi muafiyeti var, fakat iklim politikası zorluklarıyla uyumlu değil.
Hcetin 
AB Havayolları yakıtlarını vergilendirmekle tehdit ediyor
BRÜKSEL - Havacılık sektörü krizden sonra yeni baskılarla karşı karşıya. Bir taslağa göre, Avrupa Komisyonu çevreye zararlı havacılık yakıtları için AB çapında bir asgari vergi oranı planlıyor. Teklif, AB yakıt vergisinden muaf olan havacılığı hedefliyor.
Reuters haber ajansının eriştiği belgeye göre, bu muafiyet "mevcut iklim politikası zorluklarıyla tutarsız".
AB vergi kuralları, fosil yakıtları yeşil enerji kaynaklarına tercih ediyor ve AB iklim hedeflerine göre yeniden yazılması gerekecek.
Buna göre, havacılık yakıtı için asgari vergi oranı 2023'ten itibaren sıfırdan başlayacak ve tam vergi oranı getirilene kadar on yıllık bir süre içinde kademeli olarak artırılacak. Ancak taslak teklif, nihai vergi oranı hakkında herhangi bir bilgi içermiyor.
AB Komisyonu şu anda AB enerji vergilerini revize ediyor. Bu, AB sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar 1990 seviyelerine kıyasla yüzde 55 oranında azaltma hedefine ulaşmak için 14 Temmuz'da önereceği bir önlem paketinin parçası olacak.
Yalnızca AB içindeki uçuşlar etkilendi
Öneriye göre, AB içindeki uçuşlar için havacılık yakıtı olarak tedarik edilen enerji ürünlerine AB çapında bir asgari vergi oranı uygulanacak. Yenilenebilir hidrojen ve gelişmiş biyoyakıtlar dahil olmak üzere sürdürülebilir yakıtlar, bu on yıllık süre boyunca asgari AB vergilerine tabi olmayacaktır.
Komisyon, yayınlanmadan önce değişebilecek taslak hakkında yorum yapmadı.
Bununla birlikte, AB vergi oranlarındaki değişikliklerin 27 AB ülkesinin tamamı tarafından onaylanması gerektiğinden, tekliflerin sunulması siyasi olarak zor olabilir. Bu, her devletin fiili bir veto hakkına sahip olduğu anlamına gelir. Vergilerin temeli, bir yakıtın enerji içeriği ve çevresel uyumluluğu olacaktır - bu da çevreye zararlı yakıtları daha pahalı hale getirecektir.
Amaç, sera gazı emisyonlarını azaltmak için havayollarını e-gazyağı gibi sürdürülebilir yakıtlara geçmeye teşvik etmektir. Bu tür yakıtların kabulü şimdiye kadar yüksek maliyetler nedeniyle engellendi. Avrupa yakıt tüketiminin yüzde birinden daha azını oluşturuyorlar.
Brüksel makamının, havayollarının yakıt talebini karşılamak için asgari oranda sürdürülebilir yakıt kullanmasını önermesi bekleniyor.
Taslak teklif ayrıca AB içinde denizcilik, balıkçılık ve yük taşımacılığında kullanılan kirletici yakıtlar için asgari vergi oranlarının getirilmesini de öngörüyor.
