AB, 21 Rus Havayolunu Kara Listeye Aldı
Güvenlik endişeleri, 21 Rus lisanslı havayolunun artık Avrupa Birliği'ne uçmasının yasaklandığı anlamına geliyor; Aeroflot dahil. Kararın Ukrayna savaşı nedeniyle bir yaptırım olmadığı, güvenlik nedeniyle alındığı söyleniyor. Avrupa hava sahası şu anda zaten Rus havayollarına kapalı. Güvenlik endişeleri nedeniyle: Rus havayolları AB tarafından "kara listeye" alındı
Hcetin 
AB, Rusya'da lisanslı havayollarını hava güvenliği listesine aldı. Bu "kara listedeki" şirketlerin AB'de faaliyet göstermesine izin verilmiyor. AB ulaştırma komisyoncusuna göre, önlem Rusya'ya karşı başka bir yaptırım değil. Ama bu doğrudan bir sonuçtur.
Avrupa Komisyonu "Kara Liste"sini güncelledi. "AB Hava Güvenliği Listesi", örneğin uluslararası güvenlik standartlarını karşılamadıkları için AB'de faaliyet göstermesine izin verilmeyen şirketleri listeler.
Güvenlik endişeleri nedeniyle, Aeroflot da dahil olmak üzere Rusya'da lisanslı 21 havayolu şirketi artık listede.
AB Ulaştırma Komiseri Adina Valean Pazartesi günü yaptığı açıklamada, kararın yalnızca güvenlik endişeleri nedeniyle alındığını ve Ukrayna savaşı nedeniyle Rusya'ya başka yaptırım uygulanmadığını vurguladı.
Rus Hava Yolları AB'nin "Kara Listesi"nde.
havayolu kod
Aurora Havayolları SHU
Aviacompany "Aviastar-Tu" Ltd.Şti TUPP
Izhavya IZA
Anonim Şirket "Hava Şirketi "Yakutya" SYL
Anonim Şirket "Rusjet" RSJ
Anonim Şirket "Uvt Aero" UVT
Anonim Şirket Sibirya Havayolları SBI
Anonim Şirket Smartavia Havayolları OUL
Anonim Şirket "Iraero" Havayolları IAE
Anonim Şirket "Ural Havayolları" SVR
Anonim Şirket Alrosa Hava Şirketi DRU
Anonim Şirket Nordstar Havayolları TYA
Js Havacılık Şirketi "Rusline" RLU
Jsc Yamal Havayolları yüksek öğrenim
LLC "Kuzey Rüzgarı" NWS
LLC “Havacılık Şirketi Ikar” ARABA
Pobeda Havayolları Limited Şirketi PBD
Halka Açık Anonim Şirket "Aeroflot - Rus Hava Yolları" AFL
Rossiya Havayolları, Anonim Şirket SMD
Skol Havayolu LLC CDV
Utair Havacılık, Anonim Şirket UTA
Güvenlik endişeleri nedeniyle artık AB'de faaliyet göstermesine izin verilmeyen havayolları. Kaynak: AB
Yaptırımlardan önce bile Rusya, diğerlerinin yanı sıra Batılı leasing şirketleri için yeterince güvenli görülmedi. Bu nedenle Rusya'daki uçakları kayıt ettirmemekte ısrar ettiler.
Rus operatörler tarafından işletilen yüzlerce uçak bu nedenle Bermuda veya İrlanda'da tescil edildi. Bu ülkeler, Uraine savaşının bir sonucu olarak Rus operatörlerinin havacılık güvenlik sertifikalarını engelledi.
AB, Rusya'nın artık havayollarının geçerli bir uçuşa elverişlilik sertifikası olmadan yüzlerce yabancıya ait uçağı işletmesine izin verdiğini söyledi. İlgili devlet makamları tarafından bir uçuşa elverişlilik sertifikası verilir ve bir uçağın çalışmasına izin verilmesi için bir ön koşuldur.
Bakım sorunları: daha fazla yeni risk
Ancak, yeni güvenlik kaygıları, başka bir açıdan da yaptırımların doğrudan bir sonucudur.
AB'nin Rusya'ya yönelik yaptırımlarının bir kısmı, Rus havayollarına ait yedek parça ve ekipmanların artık Moskova'ya satılamaması. AB verilerine göre, Rus ticari uçaklarının dörtte üçü AB, ABD ve Kanada'da üretildi. Bu da yeni güvenlik riskleri yaratır.
Uygulamada, AB yaptırım listesinin şu anda herhangi bir önemli etkisi bulunmamaktadır. Yürürlükteki yaptırımlar nedeniyle, AB hava sahası şimdiden neredeyse tüm Rus uçaklarına kapatılmış durumda.
