Turizm Değişim Şansını Kaçırıyormu

Seyahat akışlarının canlanmasıyla, aşırı turizmden CO2 emisyonlarına ve insan hakları sorunlarına kadar eski sorunlar geri döndü. Seyahat endüstrisi pandemiyi karşı önlemler almak için kullandı mı? Bunu, Bread for the World'de Tourism Watch ofisi başkanı Antje Monshausen ile Reise vor9 podcast'inde konuşuyoruz.

Turizm Değişim Şansını Kaçırıyormu
CO2 emisyonlarını azaltmak için cesur ürün yenilikleri ve bağlayıcı hedefler gereklidir

Monshausen, 2012'den beri Bread for the World'de Tourism Watch ofisinin başında bulunuyor. Faaliyetlerinin iklim ve çevre koruma ve aynı zamanda insan hakları üzerindeki etkileri söz konusu olduğunda seyahat endüstrisini eleştirel bir şekilde gözlemler ve eşlik eder.

Son zamanlarda, DRV ve şemsiye kuruluş BTW gibi büyük turizm dernekleri, sürdürülebilir olmak ve siyasi karar alma süreçlerine kapılmamak için seyahat endüstrisinin iklim koruma gibi konuları daha aktif ve tutarlı bir şekilde ele alması gerektiğini vurguladı. İlk adım, her seyahatin iklim etkisini şeffaf hale getirmektir.

Mevcut Planlar Yeterli Değil

Monshausen, bunun yeterli olmadığını vurguluyor. Endüstri yalnızca CO2 emisyonlarını rapor eder, ancak daha sonra bilgiyle ilgilenmeyi müşteriye bırakırsa, olumsuz iklim etkisi gereken hızda azalmayacaktır. Bunun yerine, CO2 emisyonlarını azaltmak için cesur ürün yenilikleri ve bağlayıcı hedefler gereklidir.

Turistik destinasyonlardaki ortaklarla ve onların seçimiyle ilgili olarak, Monshausen, işçiler için daha adil koşullar ve insan hakları ihlallerine karşı tutarlı bir tutum sağlamak için endüstri çapında bir baskı görmek istiyor. Reise vor9 podcast'inde Almanya ve AB'de planlanan tedarik zinciri yasalarının oynayabileceği rol hakkında konuşuyoruz.

İklim tarafsızlığı - hedefimiz: 2045 yılına kadar emisyonsuz havaalanları

Küresel topluluk, insan yapımı küresel ısınmayı yavaşlatma gibi muazzam bir görevle karşı karşıya. Bunu yapmak için CO2 nötr hale gelmelidir. Bunun anlamı şudur: iklime zarar veren gazların emisyonu büyük ölçüde azaltılmalı ve atmosferden CO2 uzaklaştırılmalıdır. Küresel hava trafiği , küresel enerjiyle ilgili CO2 emisyonlarının yüzde 3,01'ini oluşturuyor .

Havaalanları, önümüzdeki yıllarda daha temiz ve daha verimli olmak için bireysel stratejiler geliştirdi. Karmaşık bir uçuş hareketleri, teknik operasyonlar ve kara taşımacılığı ağının merkezi olan havaalanları, karbon emisyonlarını çeşitli şekillerde azaltabilir. Bunlar arasında binaların ve teknik tesisatların daha iyi yalıtımı ve enerji verimliliği, yeşil enerji kaynaklarına geçiş ve hibrit, elektrikli veya yenilenebilir gazla çalışan servis araçlarına yatırım yapılması yer alıyor. Yolcular, çalışanlar ve ziyaretçilerin havalimanına gitmek için toplu taşıma araçlarını kullanmaları teşvik ediliyor.

ADV havalimanlarında devam eden CO2 azaltımı

Havaalanları, iklimin korunmasında öncü bir rol oynuyor ve hava trafiğinin karbondan arındırılmasına önemli ve doğrulanabilir bir katkı sağlıyor:

2010'dan 2019'a kadar ADV havalimanları CO2 emisyonlarını %29,1 oranında azalttı.

2030 yılına kadar ADV havalimanları %65'lik ortak bir CO2 azaltımı hedefliyor.

2045 yılına kadar havaalanları "iklim tarafsızlığı" hedefine ulaşmak istiyor.